Lorsque les parents d’élèves des futurs collégiens du secteur pavillonnaire compris entre la Cité du Nord et le bas de la rue Diderot ont appris que leurs enfants entrant en 6e allaient être scolarisés au collège Aretha Franklin, ils se sont naturellement inquiétés. Traverser quotidiennement le tunnel et la passerelle au-dessus des voies ferrées n’est pas un gage de sécurité.
Mais pourquoi ce changement de sectorisation ? Auparavant, le collège accueillait les élèves du quartier de l’Avenir, mais aussi de celui du Pont de Pierre de Bobigny et d’une partie de La Courneuve. Or, c’est dans cette ville, à proximité de la place du 8 mai 1945, que le Département a ouvert un nouvel établissement, à la rentrée 2025. Les effectifs d’Aretha Franklin ont donc baissé, entrainant un jeu de chaises musicales : pour pallier ces défections, ce sont les jeunes habitants de l’autre côté de la gare de triage qui vont changer de collège pour se rendre dans celui de l’Avenir. Drancy a donc demandé qu’un ramassage scolaire puisse, au moins, être organisé.
Le Département a refusé, mais a fini par accepter de financer des aménagements de sécurité sur les pistes cyclables et l’installation de nouvelles caméras qui vont couvrir tunnel et passerelle. Il finance également la présence d’un agent de traversée qui va faire le lien entre le collège et le tunnel. La Ville a par ailleurs obtenu une augmentation de la fréquence du bus 248 entre 16h et 18h. Une amélioration qui facilitera le retour des collégiens, mais aussi celui des lycéens du Campus.
Cette situation, réellement subie par la ville et les familles, va être observée de très près. Si cela donnait toutefois satisfaction, il resterait à réaménager les garde-corps de la passerelle au-dessus des voies ferrées. Mais il faut pour cela négocier avec la SNCF...